Mémo de rechercheAirbus SE (AIR.PA) · PARMémo du 29 octobre 2026Par Olivier Lachance

Action Airbus : prévisions et valeur — octobre 2026

Selon l'analyse de MyStockButler d'octobre 2026 : Le scénario pondéré s’établit à 259,32 € en octobre 2029, ce qui correspond à un rendement de 39 %, dividendes compris. Il repose sur la capacité d’Airbus à transformer son carnet de commandes en livraisons et en liquidités, tout en maintenant ses bénéfices.

195,38
Cours de l’action aujourd’hui, EUR
259,32 (+39 %)
Scénario pondéré, octobre 2029
2,2 %
Rendement des flux de trésorerie disponibles réels
22,5x
Ratio cours/bénéfice, 12 prochains mois
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Où l’action Airbus pourrait-elle se trouver en octobre 2029?

Au premier point de prévision, le cours pondéré s’établit à 205,78 €, ce qui correspond à un rendement de 7 %, dividendes compris. Ce point est octobre 2027. Au dernier point, le cours pondéré s’établit à 259,32 €, ce qui correspond à un rendement de 39 %, dividendes compris. Ce point est octobre 2029. Le scénario baissier a une probabilité de 30 %. Le scénario de base a une probabilité de 52 %; le scénario haussier, de 18 %.

Scénarios de cours de l'action Airbus pour octobre 2029 : pessimiste 157,07 €, central 273,49 €, optimiste 388,81 €
Ce que l’action pourrait valoirEUR par action à chaque date; entre parenthèses, le rendement depuis le cours d’aujourd’hui de 195,38 €, dividendes compris
ScénarioProbabilitéOctobre 2027Octobre 2028Octobre 2029
Baissier30 %150,59 (-21 %)154,15 (-18 %)157,07 (-15 %)
Base52 %220,14 (+15 %)247,09 (+31 %)273,49 (+47 %)
Haussier18 %256,28 (+33 %)322,81 (+70 %)388,81 (+107 %)
Pondéré100 %205,78 (+7 %)232,84 (+23 %)259,32 (+39 %)

Qu’est-ce qui doit bien ou mal tourner pour Airbus?

Le scénario de base suppose une conversion régulière du carnet de commandes, une croissance des services et une amélioration des marges. Airbus a déclaré un résultat d’exploitation de 4,55 milliards € pour les neuf premiers mois, tandis que la direction a maintenu sa cible de 7,5 milliards € de résultat EBIT ajusté pour 2026; les mesures ne sont pas identiques, si bien que la prévision demeure inférieure à l’ambition ajustée à plus long terme. Le scénario baissier tient compte de retards de livraison et de charges liées aux programmes. Le scénario haussier suppose un redressement plus rapide des fournisseurs et une meilleure utilisation des usines.

Combien de liquidités Airbus génère-t-il vraiment?

En 2025, Airbus a généré 7,995 milliards € grâce à ses activités. Après les dépenses en immobilisations et les paiements de location, le calcul des flux de trésorerie disponibles du tableau s’établissait à 3,731 milliards €; après la rémunération en actions, ses flux de trésorerie disponibles « réels » selon notre analyse s’établissaient à 3,372 milliards €. La rémunération en actions n’est pas un paiement en espèces de ce montant, mais la traiter comme un coût tient compte de la dilution assumée par les actionnaires.

Suivons l’argent : flux de trésorerie disponibles réelsMillions EUR
20252024202320222021
Liquidités provenant des activités7 9957 4026 2556 2884 639
− Dépenses en immobilisations3 9643 6693 0512 4641 928
− Paiements de location300324267262400
= Flux de trésorerie disponibles3 7313 4092 9373 5622 311
− Rémunération en actions35935019013185
= Flux de trésorerie disponibles réels3 3723 0592 7473 4312 226

Que paie aujourd’hui un investisseur pour Airbus?

Ce qu’un investisseur paie aujourd’huiMillions EUR; par action en EUR
Aujourd’hui (29 oct. 2026)
Cours de l’action195,38
Valeur d’entreprise (calculée)154 552,41
Ratio cours/bénéfice, 12 derniers mois (calculé)25,0x
Ratio C/B, 12 prochains mois (calculé)22,5x
Rendement des flux de trésorerie disponibles (calculé)2,4 %
Rendement des flux de trésorerie disponibles réels (calculé)2,2 %
Extrait du mémo complet · 1. L'entreprise

Airbus est un fabricant dont les produits vont des avions de ligne aux satellites, mais il est plus facile de comprendre son activité comme un flux d’argent autour de machines conçues pour durer. Les clients paient pour des appareils et des capacités, Airbus paie ses fournisseurs et ses employés pour les créer, et les contrats de soutien peuvent faire durer la relation pendant des décennies.

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